ディスクブレーキガード

自転車ロードバイクのディスクブレーキ。
事故が発生して二の足を踏んでいますが、ここにきてディスクローターガード・・・。
こんなのつけるくらいなら、これまでの普通のブレーキでよいかな?

個人的意見。
ロードバイクのディスクブレーキ化は、とても良いと思います。
カーボンホイールのリム面の熱処理対策が必要なく、
リム事態を軽くできるメリット、さらにカーボンホイールのききの悪いブレーキが
格段に改善されるかと思う。。。
しかし、ディスクブレーキと普通のブレーキ、混載してのレースは、
ブレーキタイミングの違いから、とても危険を感じずにはいられませんね。
マウンテンバイクのレースなら、集団での走行は少ないので、
集団落車なんて無い。ここがロードとの大きな違いかな?と思います。

ロードバイクのディスクブレーキ化は、タイムトライアルのみでもよいのでは?
と思う次第です。TTバイクがさらにかっこよくなるね。

ディスクブレーキガード



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この記事へのコメント
路面がドライなら現行ブレーキで充分。
ウェットなら、ディスクブレーキのストッピングパワーに路面とタイヤの摩擦が付いてこないでしょ?
シューとリムが滑るかタイヤと路面が滑るかの違いだけ。
結局ウェット路面では「慎重に」とか「気をつける」しかないでしょ。
Posted by てツてツ at 2016年05月15日 21:03
テツさん、
シマノのディスクはカックンではないので、
雨の日でも適度に効かない(笑)ので安全ですよ。
ロードバイクのカーボンホイールの劇的きかない!とは大きな差があり、安全面ではディスクが有利だと思います。

テツさんもたまにマウンテンバイク乗ってみたらわかりますよ。

しかし!
ディスクの最大の問題は、スルーアクスルです。
ホイール交換がちょーめんどくさい。
そんなことを考えると、ロードレースでは無理!
Posted by たけぞうたけぞう at 2016年05月15日 21:31
 
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